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《苍壁书》
《苍壁书》
崔佩伟
38004万字
56122人读过
连载
这是一篇迟来的游记了。2010年的秋天,一帮朋友自己组了个团去川西,走的一个小环线。 那时候还是个户外菜鸟,装备什么的完全不专业,上牛奶海、五色海累得半死。现在专业多了,体力也好多了,今年已经准备登乞力马扎罗了。 川西的美在国内是独一无二的,它跟西藏、新疆略有区别,壮丽中带着秀美,应该是人一生必去的地方。 旅途的酸甜苦辣,在这个帖子里慢慢发出来跟大家分享。 当时在摄影上也是个菜鸟,刚刚买了个单反,完全属于入门级,只是有一腔对摄影的热情,照片比起很多大师简直就是到此一游的感觉,大家只有凑合着看咯~~~ 马上正式开始游记 第一次到川西,出行之前做了不少功课,特别关注亚丁景区的牛奶海和五色海,因为据说海拔高、路况差、风景好,需要徒步5个小时,路程极其艰苦,很少有人能上去,于是跃跃欲试,觉得此行最重要的目的就是挑战牛奶海。 冲锋衣、冲锋裤、登山鞋、登山杖、相机(550D+18-200mm,50D+16-35mm)、脚架,欢天喜地的开始了7天艰苦的旅程。 最喜欢这张照片,头像就是这张! D1 成都/雅安/泸定/丹巴 宿:丹巴(海拔1800米) 成都出发,经雨城雅安,感受雅安三绝——雅雨、雅鱼、雅女,翻越二郎山,穿越目前我国埋藏最深,海拔最高的公路隧道——二郎山隧道(2812M),过泸定,游览泸定铁索桥,至康定瓦斯沟口,经过瓦丹公路前往千碉之都——丹巴,隔大渡河观梭坡藏寨古碉楼。 极其无聊的一天,天气阴沉沉,加上超级堵车,除了在车上死睡其他什么也没干,翻过二郎山隧道已经是下午4点过,也没有特别感觉到隧道两头风光的不同。路上车子抛锚,修理半天,到达丹巴已快11点,没有任何高原反应…… D2 丹巴/八美/新都桥/雅江 宿:雅江(海拔2640米) 丹巴出发,前往游览甲居藏寨,参观藏族村寨,经八美,观八美变色石林,经塔公草原,抵达塔公寺,经过摄影天地新都桥,翻越高尔寺山(4412M),抵达藏乡小城雅江。 天气依然阴沉沉,一早前往甲居藏寨,所谓中国最美的村庄“之一”。 也就是大山上散落着一户户藏居,有多美我觉得真的谈不上,只是觉得这些人要出去一次太困难,这样的生活条件,就算是住在世界上最美的村庄也没有意义。 甲居藏寨 其间参观了一户藏居,三层,很漂亮的房子 三年前的俺,现在已经老得不行了 每家每户房顶上都很多玉米,金灿灿的 一家藏居门上贴着喜字,两只喜鹊停在房顶上,是喜事招来了喜鹊还是喜鹊带来了喜事 甲居藏寨只是一个开始,真正的川西风光这才逐渐到来 离开甲居藏寨之后,又是坐在车上翻天覆地的睡,中午在八美的一个草原用餐,吃了160元一斤的高原无鳞鱼,微微有了阳光,心情渐好 无鳞鱼火锅,我觉得还不错,就是价格太贵 又蹦又跳的,完全没把那儿当高原 塔公草原又是一个极其无聊的地方,完全被商业化,要不是一杯纯正的酸奶,这地方真是不值得去 川西的手工酸奶,5块一杯,好吃呀,现在都还在怀念 第二天晚上住雅江,一个依山傍水的小镇,环境还不错,依旧没有高原反应 D3 雅江/理塘/稻城/日瓦/亚丁 宿:亚丁村(海拔3740米) 早雅江出发,进入康巴高原,越剪子湾山(4659M)和卡子拉山(4718M),远观世界第一高城理塘(4010M),过毛垭大草原,后翻越兔儿山,过海子山(海拔5020M),观道路两旁壮观的古冰川遗迹,经小镇桑堆抵达稻城。翻越波瓦山,观高原峡谷、看赤土河风光,观万亩杨树林,经日瓦乡,抵达亚丁村。真正的美景,以及真正与高原的战争都是从今天才开始。 这一天翻越3座海拔四千以上的高山,天气依旧不好,但幸运的是下雪了…… 第一座山,小雪 高原厕所,设施简陋,价格不菲 第二座山,大雪,雾蒙蒙的能见度很低 雪厚得已经可以没到脚踝 远处一大群牦牛,我顾不上高原不易奔跑,兴冲冲的飞奔而去~ 我妈也深一脚浅一脚尾随我来看牦牛 到兔儿山是下午,已经没有雪了,风很大,五根脚指头不死死抓着地好像就要被吹跑 因为远处山上有一个像兔耳朵一样的石头,因此此山名为“兔儿山”。很佩服取名字的人。 在路途上看到的风景,太美了 一路上很多援藏的军车,雄赳赳气昂昂,以非常慢的速度挡住一大堆急得要抓狂的自驾车队 前面一个军车翻了,大家都下来救援。总之一路上见到车祸无数,自驾川藏线难度真是不小 晚上到达亚丁村,之前听闻亚丁村住宿条件很差,但没想到差到这种程度,十几个人睡一个房间,里面有上下铺,有通铺,各个房间之间用木板相隔,完全不隔音,客厅里烧着炭火,房间里烟雾缭绕,加上高原反应,一行人都几乎一夜未眠。 D4 仙乃日/络绒牛场/亚丁 宿:亚丁村(3740米) 早起抵达亚丁村,换马上冲古,游览冲古寺。观北峰“仙乃日”——观世音菩萨(6032M),南峰“央迈勇”——文殊菩萨(5958M),东峰“夏郎多吉”——金刚手菩萨(5955M)三座神山,朝拜卓玛拉措——珍珠海(徒步),畅游络绒牛场。 去之前看了一些游记,挺唬人的,说得要上牛奶海多么可怕,纵使昨夜未眠,今天我还是坚信自己能走上去。 今天本来的行程安排:景区大门——冲古寺(此段骑马);冲古寺——络绒牛场(此段电瓶车);络绒牛场——牛奶海、五色海(徒步) 但很失策,早上出门晚了,骑马早已排成了长队,没有几个小时排不到,无奈,大家只有徒步往冲古寺走,这段路风景很好,费掉一格体力走走也值得。 等候骑马的队伍([]
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第521章
最佳女婿
(
2024-05-06 01:36:29)
更新时间:
2024-05-06 02:15:05
陈静维
2011年的八月,正赶上亚航的年度大促、本想在去年4月就前往而由于种种原因未能成行的新西兰自驾的诱惑再次出现,2012年5.13-5.28吉隆坡—基督城往返含税九百多令吉,与中学的死党两人一拍即合,立刻下手将特价机票抢到手。从此,漫长的八个月的等待从此开始……等待的感觉就是痛苦并幸福着,随着日子一天一天的临近,我终于要开始我筹划了将近一年的“中土世界”之旅!此次自驾路线还是网上常见的逆时针经典路线、毕竟考虑到还带着LD一起出游,不能过多的安排徒步路线,所以基本上路线还是以休闲为主。(自驾行程总共3495KM)D1(5.14) Christchurch--Kaikoura D2(5.15):KaikouraD3(5.16):Kaikoura --Greymouth D4(5.17):Greymouth ---Fox GlacierD5(5.18):Fox Glacier ---Wanaka D6(5.19):Wanaka---QueenstownD7(5.20):Queenstown D8(5.21):Queenstown ---Invercargill-D9(5.22):Invercargill---Dunedin D10(5.23):Dunedin---OamaroD11(5.24):Oamaro--- Twizel—Mt Cook D12(5.25):Twizel ---Lake Tekapo---FairlieD13(5.26)Fairlie---Akaroa D14(5.27)Akaroa---Christchurch按照发帖惯例,先上几张封面图片吸引大伙儿的眼球~继续吸引~~还有哦~~吸引到你了吗?还没?那我再来!嘿嘿,还有还有~~最后一招了~我最喜欢的一张作品~各位看的可还满意?下面我的游记正式开始.......................当当当~~首先开始人物介绍,我们此次出行是旅行的黄金组合,4人,我和我同学两对夫妻。人物1:楼主,烟鬼+摄鬼+司机+厨子+电工师傅。人物2:楼主同学RYU,外交主力+银行+司机+打杂+保镖。人物3:楼主家LD,小跟班一号人物4:RYU家LD,小跟班二号 第零天(5.13)由南半球飞往北半球的途中经过5个小时的飞行,我们从杭州飞到了吉隆坡(LCCT),随即便马不停蹄的转机前往基督城......八个月的等待就为这一天终于起飞飞往基督城了!飞机即将穿过澳洲大陆,离新西兰越来越近了!在亚航拥挤的机舱中,经过11个小时的煎熬,终于在5.13日2250分降落在基督城国际机场。这是我第一次乘坐亚航的航班,也应该是我最后一次乘坐亚航的航班。相比去年的前往土耳其的卡塔尔航空(公里数差不多,但服务却相差很大,尽管我已经做好了乘坐廉航的种种设想)。到达以后,早在国内便通过论坛相识的地球另一边MM的爱人(基督城伯爵)驾车来机场接我们,还借了我们大保温箱和电饭锅,一路上是我们最重要的装备。第一天就让我们感受到了新西兰的热情和真诚。第一天(5.14)初识新西兰惊艳...... 基督城--凯库拉 旅行的第一天总是兴奋的,我早早的起床。清晨的基督城有点儿冷,看着路上的车子渐渐地增多,我渐渐迷失……一会儿才回过神来,我的新西兰南岛自驾之旅已经开始了! 早早的叫醒了RYU打电话给APEX公司,一会儿,一辆宝蓝色森林人就来接我们了,这就是接下来要陪伴我们14天的车了。由于很多网友都提到了APEX公司在还车后表示油未加满而擅自多算钱,我们还是本着多一事不如少一事的想法,8折买了第一桶油。而事实证明,这样似乎挺明智,我们还车的时候,油表已经亮灯了,哈哈!由于买的是全险,所以车子就看了下没什么大毛病就开走了。对于我和RYU这种开了十余年车的老司机来说,右舵车的不适感只要十分钟就能克服了,一切EASY!和基督城伯爵合影后向凯库拉进发!先是去了New World超市购买今明几天所需的调味品,油盐酱醋、食物等。第一天来到新西兰,激动万分,觉得超市的停车场都很美!没开出几公里,老婆就嚷嚷着要在路边的咖啡小店买杯咖啡喝喝,还说这是新西兰慢生活的开始,哈哈。开出基督城不久,天气就开始阴沉下来了,一副要下大雨的样子。难道这是新西兰给我们刚到来的新人的下马威吗?到了凯库拉不会也是阴天下雨吧。怀着忐忑的心情,我们继续往凯库拉开去。路上遇见的一辆古董级的房车~开车的大爷个性十足,留着长胡子、穿着皮夹克,带着蛤蟮!嗯!这就是我想象中的新西兰的生活方式I惜没有把大爷拍下来大约开了2个多小时,大海毫无预兆的出现在我们的眼前。凯库拉到了......初见凯库拉海岸线...... 凯库拉的住宿 Barnacle Bills 推荐指数:★★★★☆我们住的两卧室套房,每晚只要125刀,真是很便宜,而且房子也很大,厨房用品齐全。云层很厚,照片拍出来都是灰蒙蒙的,这就是我们在凯库拉住的地方花丛后面就是我们的房间旅馆的一些小摆设,店主以前是个船长,退休以后把自己船上的东西都拆了下来当成了装饰品,小小的物品透出浓浓的时间味道门口的大铁锚太阳公公出来小露了一下脸,马上又缩回去了 由于我们在路上耽搁的时间太长了,而5月又是新西兰的旅游淡季,我们安顿好住宿赶往观鲸公司时,被告知淡季最晚的一班观鲸船是中午12点。没办法,我们只好预定了第二天早上10点的那班船。本以为不能观鲸总能出海捕龙虾吧,致电给几个捕龙虾的地方,一致的回答是今天天气不好,不能出海捕龙虾。在得知这一结果以后,我们四人开始无所事事的在凯库拉的海岸线上闲逛,发现石头滩的岩石上有很多芝麻螺,这让无所事事的我们很兴奋,抓了够四个人吃的量,高高兴兴的回住宿地去了。天快黑的时候,发现天气变好了,这真是一个好兆头,希望明天能顺利观鲸与出海捕龙虾......第二天(5.15):凯库拉鲸鱼!装鲨海豹!海豚!龙虾!FISH! 今天的天气还是没有我们期盼的蓝天白云,依旧是灰蒙蒙的一片,甚至还下点小雨,这让我们对今天的观鲸之旅充满了担忧......看这天气......今天能看到鲸鱼么?这家就是凯库拉唯一的一家由毛利人开的观鲸公司,毛利人以前以宰杀鲸鱼为生,后来当地政府号召毛利人不要杀鲸鱼,转而授予他们开设观鲸公司的权力,这一决定才能使我们今天能看到野生的抹香鲸、杀人鲸。船开出去不久,船长就兴奋的通知我们,发现了今天的第一条鲸鱼~不过我的英语水平太菜,不知道发现的是啥鲸鱼,有同学能认出来不?(查了资料,这是一条抹香鲸)不过这家伙等我们的船一靠近,立马就闪了~而且是很温柔的潜了下去,尾鳍都没怎么甩,第一条鲸鱼拍摄失败!鲸鱼下潜以后,船长都会示意大家回到船舱去,由讲解员继续给大家讲解鲸鱼的知识,而其余船员则继续开船寻找别的鲸鱼的方位。观鲸船继续行驶了不到十五分钟,船长又在广播中通知发现今天的第二条鲸鱼了!但是我仍然没有听懂发现的是哪种鲸鱼~嘿嘿(后来仔细查看,发现还是一条抹香鲸)这次这家伙比较乖,我们的船靠的很近了,它还是气定神闲的吐着汽。最后,它不负一船人的期望,给大家上演了一次完美的神龙摆尾入水!废话不多说,上图才是王道!神龙摆尾来咯~~~(图比较多,一个回复只能上三张图,下面还有)完美收官~这条抹香鲸实在是太给力了!看过了第二条鲸鱼的精彩表演,船长决定让我们一船人轻松下,今天的另一猪脚登场!一只把自己装成鲨鱼的海豹!是的,你没看错!我也没写错!这是一只得了妄想症的海豹,它让我想起了印度那个一直举着手的巴巴~~~~看完这只得了妄想症的海豹,船长带着我们继续寻找鲸鱼去了,这次寻找的貌似是杀人鲸,我认为最漂亮的鲸鱼。不过这种鲸鱼很难找,在寻找的途中,我们碰见了另外一艘观鲸船,也是和我们同样的目的,寻找杀人鲸!在两艘船的共同寻找下,杀人鲸终于找到了。不过,等我们靠近它身边时,漂亮的杀人鲸迅速的下潜了,很遗憾,我只拍到了一张即将消失的尾鳍~ 最后,船长将我们带到海豚的聚集区,数百只海豚和海鸟在海面上飞跃~实在是太震撼了。 以前只在动物世界中见到成群的海豚和海鸟一起进食的场景,今天竟然亲眼所见,真不愧有100%纯净新西兰的称号!这只海鸟轻功了得呀~再见~亲爱的海豚...........([]
陈雅茹
引子:穿越狼塔线的最佳季节又到了,狼塔线(新疆户外更喜欢称其为“狼C线",主要是为了区别于狼塔a线、狼塔b线两条相对较简单的线路的缘故吧)以其神秘的传说、绝美的风光和三高(高危险、高强度、高海拔)而蜚声全国户外界,被越来越多的驴友所追捧。由于穿越狼塔的难度已经远远超过著名的夏特古道,所以每年能有机会走狼塔线的驴友也是少之又少。 这篇穿越狼c的日志,是2009年国庆节长假穿越狼c回来所作。由于新疆断网近一年,故还没有机会公开发表。我们这次穿越后,至今并没有其他的队伍再走狼c。文中所称的狼c既是狼塔线。希望这篇日志对你了解狼塔,穿越狼塔有所帮助。 先上一张穿越狼塔的照片,这是在翻越3960米的蒙特开增大阪途中狼塔三险之一----空中栈道美 女 与 狼 c2009版狼塔c线穿越攻略简介--- D3日:10月2日,晴天 早9:00拔营。从马鞍山营地下降200米,来到一不知名的小河沟。 这时,走在前面的“石头”和“飞翔”高兴地大呼小叫! 原来,他们在沟底下,捡到了昨天被大风吹走遮阳帽和背包罩 再往前走,经过一段约30米高,坡度达50度小陡坡,就来到一条较大的小河边。 河水很清,沿河谷顺流向前走几十米,跨过一座简易木桥,再爬过一块档在前面的大石头,传说中的狼塔C线空中栈道就已经开始了。 今天的大部分路段,将不停地在木桥—河道—空中栈道—马道之间来回穿梭切换。在狼c,这样的简易木桥对我们来说简直就是南京长江大桥呀在五、六十米高的断崖上开凿出来空中栈道,即让人兴奋刺激,更让人紧张害怕! 换个角度,再来看看这段栈道 栈道之间是马道连接。 可是,近三分一的马道都是四十五度以上的陡坡,需要手脚并用攀爬。爬得那个累呀! 更别说部分让人心惊肉跳的斜切路段了! 稍有不慎,就会“驴”失前蹄,抱憾终身的。(我们就是沿右手方向横切到下面的台普西克玛河谷,这段横切坡度在45度以上,局部达到50度以上,需要格外小心) 大家格外小心地穿过三段不太长的空中栈道,再爬上一个近百米的四十五度陡坡,然后斜切一个坡度四十五度长约四、五百米的碎石坡,就来到狼C路上著名的台普希克玛河谷。 中午12:30到达台普希克玛河谷。 简单午餐后,于1:30分出发,沿河谷一路上行。 反复在简易木桥间跳跃,有几处干脆就是独木一根。 队员们行走在独木桥上,练就着平衡木的功夫!到最后,连独木桥也没有了,还是换鞋淌水过河吧 在这段路上,我们还捡到了2008年狼c队伍里一位队员被河水冲走的包。 事故地点在老虎口,后文中还将提到。 相机、头灯等还在,只是已经无法使用。 台普希克玛河,是发源于狼塔的呼图壁河一条主要支流。该地的河谷狭窄,河水湍急。 传说中的狼C空中栈道,绝大部分都分布这段河谷里。 河谷两侧的山体极为陡峭,人工开凿出来的狭窄的空中栈道,在垂直的峭壁上盘旋而上,通过时让人心惊肉跳。空中栈道时而通向山梁,时而进入谷底,走在上面其实就是沿空中栈道在翻山越岭,体力消耗巨大。 河谷里植被丰富,次生林密集。虽然错过了最美的季节,但是,此时河谷丰富的植被,亦然色彩斑斓,红、黄、绿相间。谷底的台普希克玛河水清澈透亮,印衬出一副美轮美奂的河谷风光! 相信9月中旬来这里的山友应该可以欣赏到更美的台普希克玛河谷景色! 美丽的台普希克玛河谷风光 秀美的景色总是能让人格外的激动,有时还情不自禁会做出一些出格的事情。“高疯子”就是其中一个,经不住清澈透明的河水和两岸油画般的色彩的引诱,这位冬泳健将竟然出人意料地迅速把自己扒光,在温度只有七、八度冰河水里,来了个天体冷水浴!(照片未经本人同意请勿外传O(∩_∩)O哈哈~) 吓地两位女队友“石头”和“eleven”赶紧躲得远远的,烧水做饭去了. 中午3:30分,我们来到了空中栈道上很出名的那段栈道。说它出名,是因为这段栈道被山体塌方切断,已经无法正常通行。更重要的理由是,去年在这里曾经发生过山友堕包事件(幸好掉下去的是包而不是人!)。 下面插播一段“广告”,是我的队友也是狼c队伍里的二位美女之一关于这次狼c穿越的文字:狼c,走还是不走,是个问 作者:eleven “狼C”——走还是不走,是个问(上篇) (首先申明,这不是一篇游记、指南或攻略,这只是两个月后个人“徒后感”,如果记忆发生偏差,关于路途记述有差错之处,纯属“必然”,请各位大虾纠偏。虽然我在这段时间也梦回了几回,可是每次梦回都无端的生出些故事情节来,并且不知道该将这些情节安在哪里!) 酒的好喝正在于他的难喝。 ——《伤城》 走完这条线路后,偶而会和周围不曾徒过但却不断对徒步这事向往之的个别朋友聊关于“徒步”这档事,当我假模假势地说起这事时,内心的真实想法是:呸,就这破事儿有什么可聊的,没有开始徒却向往徒的家伙们总是想把这事提高到一个高度,俗称“升华”,无论是从哲学意义还是精神境界(如同当初的我,居然可以用“当初”,羞愧难当。如果非要提高高度,那就是头的那句了),其实呢,去他的,不过走走路而已,结局就是所有的关节不太灵光,象我这样的,居然还能整出“习惯性呕吐”这样的问来。所以劝你,别走!(这态度象极了小牛童鞋打电话让我选择“狼C”去还是不去时的态度。)。 大概9月中上旬时,小牛打电话说“刚刚好”他们准备走“狼C”,问我去否,我犹犹豫豫地不做选择,话里的意思大致是要小牛帮我做个决定,如果他觉的我能走,我就走,如果他觉的我不能,我再考虑考虑(意思是他如果愿意在路上帮我,就走,如果不帮就不走,阴险。),可是他就甩下一句话:“自己都觉的不行,那还走个屁呀,退坑!”,经过几个晚上的挣扎,我还是决定去,即使做出决定时还是两腿发抖。 这期间时不时朋友打来电话说天气预报说那几天变天,或者去户外店买东西也被店主一番规劝,“鲜橙多”在电话里大小道理又统统讲了一遍,然后参加两次碰头会,石头还是如此的坚定,打电话给背包问:猜猜看还有谁,背包答:大脚(多谢背包赐名)。 对于我来说也许不该放弃此次机会。参会的人如此激动、兴奋,以致于从“征途户外”出来,坐在下行的电梯里,大家只顾着讲话,完全没有注意到电梯压根就没动,没有人按1楼楼层。 走此线的家伙,脑子统统有问。在回家的路上,“树”给我做了最后一次思想工作:既然决定去,其他的事情一概不想,只要计划上路就好。 于是9月30日凌晨,背上背包,冲向集合点,讲出的话轻松,可是心里还是没底。 人陆续来齐,17座的车被“刚刚好”安排的刚刚好能塞下14头脑残患者及14坨大包,土狼童鞋坐地上,可坐可躺。 “刚刚好”当然坐在前,带路,于是在这条正儿八经的宽宽的公路上带错了进呼图壁县的路,这还没进山就错了,进山怎么办?(事实证明,这条对于刚刚好来讲梦回八百遍的“狼C”线,几乎比从他家到“征途户外”的路还清楚)。 “大自在”在自己店门前大摆早宴席,奶茶、包子款待这14头牲口。 (7天后,从山里了来,我深深理解大自在为何如此激动,快要拥抱我们中的每一个人了,那场景再回忆起来,颇有“风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复返”的感觉,当然,咱不“复返”,咱直接就去巴仑台了)。 吃好喝好,拎着“鸡蛋饼”真正上路,非常顺利,路修的很好,以致于我们可以少走十几公里的路。到达起始点,下车,整理背包,放鞭炮,与司机师傅告别,约定大概出山的时间,然后,跨出第一步。 从开始,我就有点吃不消了,上上下下在树林里穿行,没有停歇,好容易熬到午饭点,鸡蛋饼瞬间就没了。当然午饭点对于“疯子”来讲完全没选好———在河边(可是谁饭点不选在河边呢?),“疯子”象“精卫”一般,目就是要把河填了,并且不论什么河,于是在我们用午餐时,“疯子”正奋力搬着一块块的大石头扔向河里,待快吃好时,疯子停手了,开始用餐(难道为了餐前消化?)。 继续前行,仅仅是这一天的路,我已经在某些地段手脚并用了,回头还不晚,并且飞跃已经在怂恿了,可是谁甘心呢? “飞跃”领队之领队,捣乱军心,拉出去砍了(阿弥陀佛)。 路走的没有尽头,这一天却快到了尽头,天色渐渐暗了下来,我和飞跃走在最后,前方的人马可能已陆续到达营地,可是我还没看到营地在哪儿,有点急可还是得听领队之领队的教化:走十分钟,飞跃同志说,歇会儿,咱吃个黄瓜;再走十分钟,飞跃同志说,歇会儿,我抽根烟,再走十分钟,飞跃同志说,歇会儿,要不咱吃个西红柿(其实有在野外,想想这待遇,相当不错)? 如此停停走走之后,我终于在这条马道看到了尽头,前方已有星星点点的亮光,快到营地了,可飞跃老先生还是停停走走,最后,道出真言:反正快到营地了,咱就慢点走,等到了营地,帐篷也搭起来了,饭也做得了,咱到了,吃了就睡! 这理儿不错,可还是得看情况。到了营地,我这边确实帐篷和饭都好了,等我安心吃饭时,营地响起的是飞跃的吼声:菜豆,在哪儿呢,这到营地半天,怎么连帐篷还没扎? 阴谋未得逞的人,通常都有点躁,可以理解。 (这天我们遇到了上海队7人,两名向导,5名队员,队伍至此扩大为21人。) 7点多起床,9点出发,我们还没吃饭,至尊宝与无怨无悔已收拾好背包,随时准备出发。 十月一日,我们要翻过白杨沟达阪,据刚刚好说,白杨沟达阪让很多人知难而返,事实证明这是很有道理的。走了一上午,不断上升,逐渐已看不到树木,我们在石子山上由开始的逛奔到晃荡,然而始终未见达阪真面貌,达阪究竟在哪儿,在我已不怎么想要知道答案时,看到了走在最前面的“背包客”“石头”“树”等一伙人在休息(这伙人休息就是重要信息),或许要到了。 到达午休点,吃过后,对于神秘白杨沟达阪的描述是,走过N个前方能看到的大大大山坡,他们将这称为“台阶”,然后就能到白杨沟达阪的脚下了。开始上台阶吧,“飞翔”走在我前面,无声无息,可是这N个台阶,累的人牛喘,于是,飞翔终于只是念叨着四个字“这群牲口,这群牲口……”我们还在台阶挣扎时,估计那几头壮牲口已经到达了白杨沟达阪的半山腰了,以致我终于走完台阶到达达阪脚下时,隐约能看到几个在晃动的小点儿。抬头望向顶峰,只有一个感觉,我,永远也到不了那儿了! 再也不看顶峰,只看脚下的山路,一步步往上挪,3860M的达阪终归能到,不过时间问。这天海拔上升1000多米,这一路就是三菱电梯—上上下下的感觉!上一千多米下一千多米。 下山对于飞跃简直就是—无法形容,反正在我看来,脚没沾地,瞬间就没了影。 倒是至尊宝在我前方演绎下山的优美动作,形 容梅兰芳 先生有“移步不换形”,至尊宝这下山姿势,手杖使用的灵活度,太过于优美,脚随手杖而变,变的快而稳,大家都这么走,可有些人就残疾了,比如小牛童鞋。有至尊宝在前方带路,恰恰好,在天刚擦黑,到达营地,马鞍形营地,打水很不方便,下山还有很远一段路。 帐篷还没扎稳,山大爷就变脸了,疾风骤雨,瞬间就到!迅速地将炉头等转至帐篷内,慌着给帐篷拉风绳,大概这个时候,土狼正在山下打水。差不多待土先生回来没多久,风雨就止了,月朗星稀,空气新鲜。 (这夜无语,没洗早睡吧!过了白杨沟达阪,彻底就成了开弓没有回头箭,无法返回。黄舒俊的歌里唱:马不停蹄的忧伤,我不是归人,只是过客。我们马不停蹄的赶路,来不及忧伤,我们不是归人,谁把家安这呀,一年归个三四回,非疯即傻;不是过客,谁没事干跑这当过客,找残废!) 还是七点左右,土狼又吹起床号了,出了帐篷,依然看到的是无怨无悔和至尊宝这对儿,收拾停当,候着! 九点,开始今天的行程。今天,栈道。 走过今天,狼C就完成了90%以上(刚刚好语)。对于我,恶梦正在摩拳擦掌正悄悄向我走来。 早晨的路,还好!除了土狼和小牛童鞋为了给今天平静的早上增加点气氛,而至使土狼伤了自己狼爪子,小牛童鞋扯破了裤子外,还是很顺利。延河而行,可以上山可以下河,自由选择,只为了传说中的栈道。 走这一程,甚至来不及感觉到累,心里只有庆幸,今天天晴,如果有雨,不敢想象,一路向上,上不好走,下行更难。陡、滑、窄,每一步的迈出,都极其小心,土狼说,腿抖,不是累,是吓的!不夸张。 这一程完毕,“高疯子”在全体人员注目下洗了澡,裸体!(未完待续) 各位同学明天要出去爬山 暂时休息两天请耐心等待~~~~~{4_129} 这里是空中栈道的一个“老虎口”。大家格外小心地迂回,在45度的陡坡上,长满荆棘和灌木,需要手脚并用攀爬近40米的高度才可以绕过这个“老虎口”。 当然,这里面不包括一个人,这人大家都叫它“疯子”,它是较晚到达这个老虎口的,只见他在大家的劝阻和惊呼声中,背着30公斤的大包,“一溜黄烟”跑步穿过“老虎口”。他就是“疯子”----“飞跃”!我还急急忙忙将我的尼康d60对准了他,不怀好意地要给他拍“最后一跃”呢.......可真够玩命的!今年河水较小,如果是6--8月路过这里,仅是峡谷里震耳欲聋的河水声,就能使人心有余悸 下午4:00点,到达一小瀑布群河段,河水咆哮着冲下河谷,震耳欲聋,水雾弥漫折射出一道道细细的彩虹。这亦真亦幻的美景,使人久久不愿离去。 接下来,经过短暂的休整之后,开始爬越最长、最累的那段空中栈道。 这一次我们在栈道上,连续攀爬了近三个小时。栈道蜿蜒曲折、波浪前进。部分栈道,宽不足半米,头顶和侧壁还在不停地往外渗水。加上四十度以上的陡坡,更是湿滑难行。 而在栈道的另一侧,则是几十米高的悬崖峭壁和滔滔的台普希克玛河。在这段栈道上行走,每迈出一步,都需要格外地小心翼翼。 任何一个小小的失误,都有可能带来难以预料的后果。 在这段栈道上,我们还看到了一只因失蹄而摔下栈道的北山羊。(野山羊,国家二级保护动物) 这是一只非常健壮的成年母羊,羊龄十三岁(可以用数羊角上的节数的方法,来判断其年龄,一节代表一岁),体重在一百五十公斤以上,比家养山羊的两倍还要多。尸体还没有开始腐烂,应该是近一周之内才摔下来的。 这段栈道,除了极端地惊险刺激以外,还有海拔的反复上升、下降,体力消耗极大!严重地考验着队友们的胆识,磨砺着队友们的意志。 还是看照片吧 。由于要注意自身的安全,这一段的照片只能反映这段栈道的局部,当然,这已经非常不容易了 小心翼翼的切过这段山体滑坡,前面的沟谷豁然开朗,这可怕的空中栈道就算是走完了。 前面300米就是我们今天的今天的营地了也就是在这段栈道上,部分队友由于有恐高而选择逆河连续淌水而上,我们称之为“鱼路”。 我们把栈道称之为“天路”。两队中共有七名队友选择了走“鱼路”。我队中有“牛牛”、“eleven”、“高疯子”、“小曹”四人参加了“鱼队“。当然,这中间也包几名括并无恐高症,但特别擅长走“鱼路”的队友,比如“高疯子”和“小曹”。 传两张队友拍的”鱼路“的照片 下午7:00点,走“天路”的队友终于走出那漫长的栈道,陆陆续续到达了营地。 半个小时后,七名走“鱼路”的队友才拖着已经湿透了的下半身,疲惫不堪地来到营地。他们中的大多数已经被冰冷的河水冻的嘴唇发紫、身体瑟瑟发抖。个别队友有轻度失温征兆。特别是“eleven”,冰冷的河水的连续浸泡,已经使我们的美女的体力严重透支。 一到营地,赶紧支起帐篷,换去已经湿透的鞋袜和衣服。 “背包者”烧好的一大锅姜红糖水瞬间就被一抢而光。 看看这张照片,狼塔已经离我们近在咫尺了 事实证明,“天路”要比“鱼路”好走,即节省体力也节省时间。 至此,可以说我们这次狼塔C线穿越的三分之二的难、险路段已经过来了,谢天!谢地!!谢人!!! 谢天:感谢上苍给了我们难得的三个好天气! 谢地:总是有惊无险,遇难成祥! 谢人:感谢我们的团队,团队的协作和互助才是我们这次狼C之行成功的关键。 今天累计上升约800米(估计),下降800米(估计),行走距离约15公里,用时10个小时。惊险、刺激、体力消耗很大。未完待续请看下集:之四--- 我们和狼群有个约会 91# sue5343 (*^__^*) 嘻嘻……我努力吧 O(∩_∩)O谢谢 D4日:10月3日,又一个大好的晴天。进入狼塔核心区域-----我们和狼群有个约会 7:00点刚过,我就起床了。 因为昨天到达营地时我看到狼塔离我们已经很近了(约10公里),它那酷似尖塔的山型,在群山中高高耸起,非常醒目,俊秀。早起,是为了拍一张狼塔日出的照片----狼塔金顶。 虽然,我的机器和技术都很一般,但也算没有白起个大早,总算拍了几张,个人感觉运气还不错,我走过两次博格达峰穿越,每次都是云遮雾罩的,什么也没有拍到,这次可算是幸运多了。 早9:30分拔营,沿着一个很不起眼的小河口(沟口有一颗挂满红色小果的树,这可是狼c路上最重要的地之一),逆河而上。开始翻越海拔3555米的库勒阿特藤大坂。 相对高差1000米。 大阪顶最后的300米陡峭难行、是坡度在60度左右的流沙坡,厚厚的积雪还覆盖住了上大阪的马道,爬升难度较大。 除此之外,其他上达坂的路段还是比较平缓易行的。([]
蔡哲荣
A:序 1 A:序 2A:序 3A:序 4A:序 5A:序 6A:序 7A:序 8 A:序 9早在寒假EBC徒步时就相约暑假K2徒步,再见面时已是六月底的喀布尔餐厅。A:序10这是你神圣的土地,保佑我们一路平安吧!B 前往Gilgit陪同我们前往Gilgit的兄弟。B 前往GilgitThe Road HUNTERB 前往Gilgit塞车随拍B 前往Gilgit塞车随拍--续B 前往Gilgit我们的队长B 前往Gilgit我们的队长(续)。B 前往Gilgit路上遇到的父子B 前往Gilgit用手机拍照的小伙B 前往Gilgit孩子们的笑脸B 前往Gilgit车顶上的孩子们,注意安全欧。B 前往Gilgit车里车外都是乘客B 前往Gilgit行李架上也是乘客,要小心喽。B 前往Gilgit沿途的路,两侧是高高的雪墙。B 前往Gilgit两侧的雪墙在不断地消融。B 前往Gilgit沿途的风光B 前往Gilgit车窗外的景色B 前往Gilgit匆匆的上午茶B 前往Gilgit海拔渐渐升高B 前往Gilgit路人B 前往Gilgit养蜂([]
黄淑琴
记:如果你厌倦了伦敦,你就厌倦了生活——山缪尔·约翰逊Samuel Johnson。伦敦回来已经2月有余,刚回来就想将这几天的经历分享给大家,于是邂逅了8264.来过,就不曾离开。也在这里认识了很多朋友,一篇篇的游记,一张张的照片,挑动的是内心同样的神经。我知道,青春从未逝去,因为有8264,让青春和梦想再次起航!之前因自己用苹果照的,未能将美丽多彩的伦敦展现给大家,让我苦恼了好大一阵(之前帖子链接伦敦,我来了)。还好前几天收到大洋彼岸的一份包裹,里面有这次活动的全部照片,于是便整理一下再次呈现。一样的旅程,不一样的精彩!!D4出品,必属精品。豪门盛宴,马上开始。。。Awards-临行前的晚宴 ([]
刘建纬
澳大利亚游记随拍片花一澳大利亚游记随拍片花二澳大利亚游记随拍片花三 澳大利亚游记随拍行程地图达尔文 -- 凯恩斯 -- 布里斯班 --悉尼 -- 墨尔本 -- 阿德莱德 -- 爱丽丝泉 澳大利亚游记随拍行程地图达尔文 -- 凯恩斯 -- 布里斯班 --悉尼 -- 墨尔本 -- 阿德莱德 -- 爱丽丝泉 达尔文(Darwin)和卡卡杜(Kakadu)达尔文城是澳大利亚北部地区的首府,也是比较著名的旅游城市,因英国生物学家达尔文于1839年曾到此考察,故该市以他的名字而命句名。这里原来是土著人的居住地,19世纪70年代发现金矿后而迅速发展起来,这里有卡卡杜国家公园和著名的铀矿。卡卡杜国家公园(Kakadu National Park)是澳大利亚最大的国家公园,这里以郁郁苍苍的原始森林,各种珍奇的野生动物,以及保存有2万年前的山崖洞穴的原始壁画而闻名于世,是一处为现代人保存的一份丰厚的文化遗产和旅游胜地,被联合国列为世界遗产。达尔文(Darwin)YHA DIY 超级快餐 达尔文(Darwin)YHA泳池。 达尔文(Darwin)YHA窗外的鸡蛋花。 达尔文(Darwin)YHA紧邻假日饭店,呵呵。 达尔文(Darwin)YHA的落日 达尔文(Darwin)城市掠影 1,达尔文军港,一艘登陆舰正在驶回军港 达尔文(Darwin)城市掠影 2,这里离赤道很近,气候像广州,闷热。 达尔文(Darwin)城市掠影 3,花园的座椅上面应当是爬满藤蔓以遮蔽阳光。 达尔文(Darwin)城市掠影 4,雨季会经常暴雨连天,甚至遭遇飓风袭击。 达尔文(Darwin)城市掠影 5,地广人稀,城市很少有高层建筑。 达尔文(Darwin)城市掠影 6旅游时达尔文主要产业之一。 达尔文(Darwin)城市掠影 7,新欢这家门牌柱。 达尔文(Darwin)城市掠影 8.见得最多的是皮卡。 达尔文(Darwin)城市掠影 9,鲜花满地的海港 达尔文(Darwin)城市掠影 10,大片的草坪 达尔文(Darwin)城市掠影 11,看看着地面,就知道这里的温度。 达尔文(Darwin)城市掠影1 2,花园环绕的宅子,羡慕这里的环境,但对于像我这样的北方人来讲,这里实在是太热了。 去卡卡杜(kakadu)国家公园看岩画 1,路上遇见一袋鼠,被撞翻的,不是我撞的。 去卡卡杜(kakadu)国家公园看岩画 2,公园的道路指示牌,赞! 去卡卡杜(kakadu)国家公园看岩画 3,看见岩石是这颜色,联想这本身就是巨大铀矿,赶紧离开。 去卡卡杜(kakadu)国家公园看岩画 4,路上遇到的白蚁窝,有三米高大,看过介绍,其内部有完善的通风降温系统,这一窝有200万支白蚁。 去卡卡杜(kakadu)国家公园看岩画 5,这是在卡卡杜游客中心看到的本,路上有活的。印象最深的的旁边的盖革计数器急促的蜂鸣声表明这里铀矿辐射很强。 去卡卡杜(kakadu)国家公园看岩画 6,刚才还是蓝天白云,转眼就乌云密布
李宜希
五个月过去了。每当上班中总会翻开手机相册,满屏幕的蓝天雪山,此贴是刚回来写的。现在很感激学弟一路坚持下来,陪我走完了这三条沟,一路平安就好。每每想想cho la pass,前后无人,白兮兮的一片,倘若不是学弟在前面一步步,我一个人该是多么的害怕,虽然偶有直升机飞过~但~我那么渺小那么渺小~【墨脱、EBC,我还会再走一次,带着未来的老公~】2014.04.26 2013.11.23-12.04 全程重装18KG+,结束时还有15KG+(其实就最初吃了3袋山之厨,之后都在餐厅吃的)【碎碎念】当初要出发的时候,压根寻不到11月份的攻略,只好参考12月,或者其他的。很多人加我同行,但最终决定和学弟一起,不想太麻烦,但是没想到,反而是更大的麻烦。全程无什么大片,几乎手机拍摄,没有麦子同学同行,大家看不到美片了。【队员介绍】我-momo:喜好虐线,重装。高原重装经验2次。没有单独出行过。学弟-条条:无任何徒步,重装经验,高原仅仅骑行青海湖。全程无背夫向导,每个人都是18KG+,走了12天,每个地方只住了1晚。我认为CHHUKHUNG、GORAK SHEP、GOKYO是这三条沟,但也有人说THAM是一条,走RENJOPASS的。我所去的大的景点,有CHHUNKUNG RI,KALA PATHAR,EBC,CHO LA PASS,GOKYO RI,第四湖至于攻略,每晚在等晚餐的时候我都记录在日记本上,下面会一一拍照上传。全程条条只带了手机,我背了微单,但事实上还是习惯拿手机拍。山上充电一般300-400RS/1 小时,建议多带充电宝,或者太阳板!我肯定以后背太阳板!先上一张在布宫的合影吧!11.23 D1 LUKLA-MONJO11.24 D2 MONJO-NAMCHE11.25 D3 NAMCHE-PANGBOCHE11.26 D4 PANGBOCHE-DINGBOCHE11.27 D5 DINGBOCHE-CHHUKHUNG(RI)11.28 D6 CHHUKHUNG-LUBOCHE11.29 D7 LUBOCHE-GORAK SHEP(KALA PATHAR)11.30 D8EBC-GORAK SHEP-DZONGLA12.01 D9 DZONGLA-cho la pass-THAGNAK12.02 D10 THAGNAK-GOKYO(RI/第四湖)12.03 D11 GOKYO-NAMCHE12.04 D12 NAMCHE-LUKLA 其实,这次徒步,我没有做什么攻略,没空~只带了常规装备,看了下怎么走,下了别人的线路安排,大致就完事了,至于哪座山是哪座,全部是条条看的地图。最坑爹的是千万别买中文版的,那神翻译,额~还是买英文版的!D0 2013.11.22 从泰米尔打的士过去旅游局貌似150RS可以搞定,不远,走过去也行,在球场那边。这一天办理登山证和TIMS卡 一共5010RS,购买往返机票。去帕坦超市shopping买菜,晚上在家煮火锅,为我们践行。现在机票没有OPEN,但可以到时候改,改我们最后在LUKLA被骗了,压根没法直接改,最好的办法就是早上六点去赶最早那班飞机,看看有没有空位。在尼泊尔境内飞机最好购买最早班的,其余的变故太多。再者,LUKLA下午一点后雾大不安全。LUKLA想必大家都知道是死亡机场,所以,坐最早班才是王道,全程飞机30-40分钟,海拔不超过4000M。我在飞机上往返都看的有透明胶带贴的玻璃窗户。 坐在摆渡车上,无聊啊~下面那堆机师在聊天,等我们上了飞机,他们两个在看报纸~小飞机坐12个人~我跑去要拍空姐,很配合的微笑,之后我坐下了,她跑来拿我的相机拍我~这个笑嘻嘻的帅哥是日本人~旁边那个是他女朋友吧!我一直觉得那个妹纸是中国人~感觉不像日本人~呵呵!此行飞机9名乘客,我和条条两个中国人,日本人2,韩国人1,尼泊尔人1,另外三个不大清楚~我旁边的货物~擦!传说中的死亡机场。这跑道。够味儿!LUKLA 抵达已是中午了。在最后一家餐厅吃了炒饭,买了气罐,800RS 230G 出发啦!!!!第一天到MONJO一路都有花园洋房,可供休息。有些攻略里说的不够仔细,说这一路1-2小时都有这样的地方。其实不是的,至少只在LUKLA到NAMCHE一路是如此,并且这一路感觉是在村子里穿梭~之后NAMCHE越往后越少,甚至一路都不会有了。所以,大家还是备点儿路餐,我就吃巧克力和葡萄干~说实话,建议带牛肉干,无奈我没胃口,压根没怎么吃,后来回LUKLA遇上在加都要去EBC的朋友,就都给他们了,所以我这一路食物其实也没怎么减轻重量。他们是准备很多,连老干妈水果都带上了,超级无敌幸福~小孩子回头一直看着我,可惜我木有糖果~晚上五点到了MONJO,天色已暗。在此之前好像遇到了一个检查站,在右边,你过去之后,工作人员在其他地方会跑出来,反正我英文再烂,也认识check!这一路的房间都是200-300RS~如果是一个人就是100-150RSD2 MONJO-NAMCHE这是我们第一晚住的客栈。在此之前,在加都,那几个走ACT的因为遇到大雨,在中途的小村落住下了,窗户是坏的,导致手机现金全部被偷了,他们一再强调,要我们多加注意,东西放在睡袋里,并且找有宗教信仰的客栈。这一路都是新丰的藏传佛教~餐厅里都是XX的照片~MONJO到NAMCHE 下午两三点就到了,我们早上都是八点半多才出发。我真心忍耐了那么多天,条条收拾打包比我可以慢一小时,我们烧水之前,他放在外面的东西很少,就等烧完水把炉具放进去,结果还需要再半小时。让我相当崩溃,可能我耐性不好吧!我是女生,我戴隐形,我也擦护肤品,我就不知道我为什么打包比他快那么多。伤心~到最后,更坑爹的事情发生了,大家慢慢看吧!我就各种吐槽吧!到了NAMCHE 我们住的是NAMCHE HOTEL 最便宜是3美金的房间 房间内是唯一这一路可以充电的,免费的,洗澡300RS一人旁边有卖WIFI和机票的店铺,老板很好,我们每次买WIFI他都给我们更长的时间,半小时/100RS 1小时/200RS 12小时/500RS当晚条条在他下班(9点)去买1小时,结果整晚他都可以用。那边的WIFI是给你账户在网页登陆的,他们在电脑上设置时长。我们返回的时候,买了1小时,他给了两个半小时。NAMCHE HOTEL里的尼泊尔套饭很不错~对面是个户外店~当天下午抵达,看到了雪山和日落雪山~房间在23号 有两个窗户~超赞!手机拍摄~路上的自己和雪山~在铁桥上,在那里看到了彩虹,水雾拍打出来的,一直都在,黄色绿色紫色,相当漂亮。很小很小。是条条发现的~很远。NAMCHE的夜景,当晚就在纠结到底买BD的哪种登山杖~哈哈!纠结了一晚,一大早跑去买了,一直很喜欢,却一直舍不得,这边的比美代的还便宜~在NAMCHE 我们没有休整,有些人担心高反会休整,我们觉得没问~所以一大早就出发了。在NAMCHE遇到三个广东来摄影的大哥。NAMCHE之后遇到几个无锡流浪者还是什么俱乐部的~都有背夫~前者不去第一条沟,后者只去EBC~ D3 NAMCHE-TENGBOCHE-ANGBOCHE有攻略里说这天的路很折腾,我觉得还好吧!中午下降到3250,检查站,登记各自信息和背夫向导信息,最好完整,出什么事可以查到的。结果没有在那里吃东西,导致后来走了2个小时才有水源,让我饿肚子是件非常可怕的事情。条条也一路开始催我,很烦人,我就要慢慢走。这天很热,老外都是短袖短裤,我们包的严实,担心晒黑晒伤了,无奈头巾裹着头,呼吸不顺,我还是拉下来了,就这一天,鼻子就晒黑了。刚刚离开NAMCHE~ 我跟条条的合影。外加自己的背影。央求他给我拍的,我喜欢背影。可惜他不爱给我拍照~555~如果麦子在的话!大家又可以欣赏大片了!终于吃上第一顿山之厨了,为什么鳌太的时候觉得好好吃,现在却觉得好难吃。这一路只吃了三代,剩下的7袋在加都给丁丁了,他估计带去印度~他从JIRI走的EBC,走了21天来回,并且被困了一周,相当苦逼~并且他穿牛仔裤走的,还在5100冲水管澡~相当劲爆!([]
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